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驰骋于奇异的红土地 感受大地色彩的律动
吴江旅游网 发布时间:2005-9-12 15:03:11 点击数: 来源:

 

  喜欢自驾游的人,就像那些骑着骏马在草原上奔驰的骑手,他们的天地在驰骋中变得无限广阔,豪情和苍茫的心境,在极速的奔驰中一泻而出,车轮寻寻觅觅与大地的亲吻,是他们生命中最动听的音乐。云南东川红土地,是摄影家的乐园,但对于自驾人,奔驰在奇异的红土地上,用车轮感受大地色彩的律动,又何尝不是一件赏心悦目的事呢?

  冒冒失失闯进红土地

  云南东川红土地曾经是几个玩摄影的秘密武器,但随着他们的作品屡获大奖,红土地的面纱也逐渐揭开,不再是养在深山人不识。

  但直到今年以前,红土地的路都是山高水长,极尽颠簸,爱车一族提起红土地都摇头,伤车是大家对红土地的一致说辞。我去之前朋友都劝我找辆越野车,言下之意就你那辆小羚羊?拉倒吧。可我是个容易头脑发热的人,自己家乡的地儿,出了个比巴西里约热内卢红土地更壮美的地方,怎么着也要开车去绕一圈。一激动,冬天里的一个周末,揣着才领了几个月的驾照,冒冒失失就上路了。

  出了高速公路,开到东川境内才发现上了当——到处都在修路。盘山路被挖得东断一截,西断一截,路又窄,一路让车避车,在坑坑洼洼的路上做弹跳运动,车速一下降了下来。

  临近市区,看到路下面的大白河不时有泥石流冲泻出来的沙滩,非常壮观,就像是一条银河突然降落在人间,整个河滩都变成了白色的一马平川。东川离昆明只有160多公里,现在已隶属昆明,有着独特的地貌,山高坡陡,金沙江蜿蜒从境内穿过。江边陡峭的山崖蓄不住水,经常发生泥石流,所以被称为世界泥石流自然博物馆。

  磕磕绊绊开到城里才发现考验我们的时候还在后头。到红土地所在地新田乡的路因为修路竟然封了,如果硬要去,只有从法者乡绕着去。真正上了路,我才明白这一绕我们几乎是围着小江(金沙江的支流)整整兜了一圈,从直线变成跑了个半圆。

  路都是乡级路,一直缠绕在半山腰上。路的一边是陡峭的山崖,山崖直插云天,崖上几乎没有树,颜色是青中带白,有时变成紫红色。东川的矿产很丰富,从山体上就可以看出来。

  路的另一边依然是万丈悬崖,悬崖下面就是小江,蜿蜒飘渺在远处的天际间。车子开过,卷起漫天的尘土。跟在前面的车子后面,我们就像冲进了迷魂阵里,在尘土飞扬中不辨东西。心里有一丝后悔。但一旦上路,决没有回头的道理,开弓没有回头箭嘛。

  在这里用什么万丈深渊之类的形容词毫不夸张。不过我心里却莫名其妙想起不知谁写的书《云上的日子》,现在感觉自己就在云上。望着悬崖下面的江面,自己的位置高得似乎有些离谱,似乎只有在云上可以形容。

  过了汤丹,进入法者,路更狭窄了。山里人朴实,一辆大卡车因为我们要超车,竟然靠边停下来挥手让我们过去。没想到这样的路居然也有隧道,大概有四、五百米左右,黑乎乎的,也没有灯,相当窄,里面也是坑坑洼洼。要是对面开进一辆车来,我们就只有往后撤了。

  快下午4点的时候,终于到了新田。本来预计4个钟头就可以到的,结果差不多开了8个钟头。

  也倒好,当年那些摄影家发现红土地的时候,走的就是这条路,我们无意中也算是领略了一下他们当年的艰辛吧。

  夕阳下的红土地

  虽然有这么多曲折,但我们到的却是恰如其分:车子停下来的时候太阳已经偏西,温暖的光线把一个亮丽的红土地呈现在我们面前。红土地只有日出日落的时候最漂亮,白天光线平淡,魅力就要大打折扣了。

  红土地上盛开着萝卜花,红白相间,间或有农家小伙驾着马车冲进这幅美妙的画面里,在西沉的阳光里跳荡成一片剪影。远处稀疏的树木,在蓝天白云下面悠然站立,晴暖的夕辉洒在道班的白房子上,温馨如童话里七个小矮人的住所。再往远处看,那就是震撼:梯田后面是耸起的山峰,峰峦起伏,连绵不断,山峰上是瑰丽的农田——就连圆形的峰顶也是彩色的农田,耀眼的红色中,不时有大块的绿色、黄色点缀,就像是画家独居匠心的涂抹,又似美丽的彩虹缠绕山峰。这样高的山,却几乎被农人开垦了每一寸空间,就连最高的山顶也变成了农田。看着那些异常美丽的峰尖,我不由得为他们生活的艰辛所打动,但又免不了为开垦过头后的水土流失而担忧。山峰后边是跌宕的河谷,河谷旁耸立的大山,如刀仞一般直指黛色的天空,在那种悬崖峭壁上,农人也无法舞蹈,峭壁上连树也不长,看起来十分荒瘠。

  整个红土地,就像是一首壮丽的交响乐,冲击着我的眼睛,也冲击着我的心灵。浓烈的色彩让人似乎走进了一幅幅梵高的画,久久不能释怀。

  红土地的夜晚

  太阳一点点地在萝卜花后面几棵大树间沉落,似乎还不甘心离开这壮丽的舞台……天完全黑了,我们才恋恋不舍地把车开到山坡下面的花石头,没想到来拍红土地的人太多,花石头的几家简陋的旅社都爆满了。

  听人说下面的村子还有住处,我们又摸黑往下开。路还没有修好,全是碎石铺成的毛路。开在这样的路上,简直就是虐待自己的车子。开了好一段,才发现了一个黑黢黢的村子,几乎没有灯火,绕着村子一路开过去,都没有看到住宿的地方。心里有点发毛,也不知道到底还要开多长时间才有住处。犹豫了一下,还是把车子调了头,也许还是重新开回花石头更保险一些。

  总算天无绝人之路,一伙昆明人念在家乡之谊,腾了一个小房间给我们。一直开着车在灰尘里扑腾,又干又渴,我已经累得快站不稳了,这一下高兴得简直像是平白拣到了天上掉下来的大馅饼。

  虽然有了住处,其实压根也睡不着。在这样连山尖都被开垦成农田的地方,树木变成了珍稀植物。一马平川的大地,成了狂风撒野的最好场所。呼啸的风声,急促地在大地上狂奔而去,发出的声音就像是轰隆隆的大炮,没有亲身经历的人简直无法想像。一夜的狂风,让我疑心连房顶都快锨翻了。这样的狂风,似乎只在海上才经历过。

  听着天摇地晃,子弹一般尖啸而过的风声,我开始变得忐忑不安:一定是变天了。这么辛苦才到了这里,如果一变天就全毁了。有好几个朋友都来过红土地,可是因为天气的原因拍出的相片毫无出彩之处……

  清晨的红土地

  第二天不到7点我们就出了门。风声一样的急促,好像要把人吹起来,不过湛蓝的天空让我们彻底放了心,今天和昨天一样晴朗。我们很快就把车子开到了花石头上面的锦绣园。

  天空已经变成了粉紫色,东边深邃险峻的山峦上,漂浮着一片灰色的云朵,云层有些厚重,我担心看不到日出。果然太阳被山峦间不住漂移的云挡住了,但天空却被云层里溢出的光芒照射得绚丽无比。

  太阳终于冲破了云雾,蓦地洒落在红土地上。好似有一只魔手抹过,面前的红土地顿时变幻莫测,绚丽万分。山凹里的阴影,更衬得一座座馒头似的山丘起伏有致,红色的环形线条像窜动的火苗,在晨光中十分耀眼,而那一片片明黄,更是亮丽多姿,衬得一片片的红土地,就像是高手精心搭配的花环,把大地装扮得格外妖娆。一束阳光正好洒在这片锦绣大地的一座铁塔(超高压线支架)上,银色的铁塔在五彩大地上格外醒目。现代化的设备在这里,居然和红色的土地非常谐和,而且一座座突兀而起的银色铁塔更像是神来之笔,让一马平川的大地有了悬念,有了起伏……
  
  有几个广东人在山坡上一边兴奋地尖叫,一边冷得不住跺脚,他们的声音因土地的空寂而显得非常清晰。空旷的土地上,晨风像匹野马,肆意掠行着。没想到红土地会这么冷,我感觉自己几乎快冻成了冰棍。但很多时候似乎又感觉不到自己,只有眼前色彩斑斓的大地。

  在锦绣园拍够了,我们又来到了七彩坡。在这里看红土地视野更开阔,大地完全变成了彩色线条组成的雕塑,妙手天成。而远处的山坡,凸凹玲珑,红得似火,似最鲜亮的花朵……而这鲜亮的花朵,一直开到了山腰上,四处流泻的色彩,像火炬,点燃了大地。这种强烈的色彩冲击,让人目眩神迷。

  本想到距七彩坡7公里的打马坎看看,可是别人告诉我们那里日出的时候才壮观,现在太阳已经升得很高,只好放弃。

  一路下山,到处都是美丽的红土地。间杂着绿色和黄色的庄稼,就像一首壮丽的红土地乐章在不停地吹奏……

  不愿再去小江边兜大圈子,干脆从新田开到了马街,从寻甸经阿子营回昆,路面虽然也是乡级公路,马街一段非常颠簸,不过过了这一段,路渐渐好起来,我这个新手开起来也毫不吃力。比起去时候的艰难,现在简直是开在幸福的康庄大道上。只用了4个钟头左右,就一路顺风回到了昆明。

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  1、红土地最佳季节:9——12月,1——2月,5——6月。气候:雨后第三天最美。

  2、红土地的寒风非常猖狂,注意带好防寒衣物。

  3、到东川,还可以到蒋家沟充分体验一下小江泥石流的魄力,据说每年约有3000万吨的泥沙经小江排入金沙江。东川境内还可以登上“滇中第一山”轿子雪山(海拔4300)。东川离会泽的大海草山也不远,在那里你可以充分领略南方塞上风光。

  4、自驾游线路:A、从昆明经阿子营—柯渡—倘甸—牛街—马街—杨家湾到新田花石头,这条路约160公里,其中从昆明到柯渡是柏油路,路况较好;从柯渡开始是砂石路,路况较差。好处是不用出过路费,而且距离较近。B、从昆明经昆曲高速入嵩待高速到达东川(约170公里),然后从东川至新田(约40公里,此段柏油路已全面开通),这条线的优势是路况好,提速快。

 

   
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